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	<title>Ralf Eisenreich &#187; Pedelec</title>
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		<title>Pedelecs &#8211; Pedal Electric Cycles</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Jul 2008 14:55:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ralf</dc:creator>
				<category><![CDATA[by the way]]></category>
		<category><![CDATA[E-Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Pedelec]]></category>

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		<description><![CDATA[Das Pedelec ist eine allgemeine Bezeichnung für ein Fahrrad mit Trethilfe durch einen Elektro-Hilfsmotor. Der E-Motor wird durch ein Kraftsensor...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Pedelec">Pedelec</a> ist eine allgemeine Bezeichnung für ein Fahrrad mit Trethilfe durch einen Elektro-Hilfsmotor. Der E-Motor wird durch ein Kraftsensor aktiviert und unterstützt die Tretbewegung.</p>
<p>Darüber hinaus gibt es noch das <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/E-Bike">E-Bike</a>. Das E-Bike besitzt auch einen Elektromotor, der aber nicht über einen Kraftsensor, sondern über ein Schalter (oder Drehgriff) aktiviert wird. E-Bikes können also auch ohne Muskelkraft betrieben werden.</p>
<p>Meiner Meinung nach wird diese (nicht gerade neue) Technologie proportional zur Entwicklung der Energiepreise boomen.</p>
<p>Der gemeinnützige Verein <a href="http://www.extraenergy.org">ExtraEnery</a> hat das Ziel, die Verbreitung muskel-elektrischer Fahrzeuge zu fördern. Dessen Hauptsitz ist in Tanna (Thüringen).</p>
<p>In einer aktuellen Broschüre (<a href="http://www.extraenergy.org/main.php?language=de&amp;category=information&amp;subcateg=&amp;id=1867">Link</a>), die 80 Seiten umfasst, wurde in Zusammenarbeit mit dem Magazin <em><a href="http://www.radfahren.de/">aktiv Radfahren</a></em> eine Übersicht zu Pedelecs sowie Ergebnisse aufwändiger Tests einiger Elektroräder veröffentlicht. Und das ist wie ich finde sehr lesenswert. Die Broschüre wird als <a href="http://www.extraenergy.org/main.php?language=de&amp;category=information&amp;subcateg=&amp;id=1867">PDF-Download</a> angeboten.</p>
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